בלם דיסק זרוע קליפר הידראולי

בלם דיסק זרוע קליפר הידראולי מסדרת YPZ2 (IV, V, VI) הוא מערכת בלימה-תעשייתית, כשל-בטוחה המיועדת ליישומים כבדים-. פועלים על מנגנון סגור רגיל (קפיץ-מופעל, מתח-משוחרר), הבלמים הללו מתחברים אוטומטית באמצעות כוח קפיץ חזק בעת הפסקת חשמל כדי להבטיח עצירת חירום והחזקה. כאשר הוא מופעל, המפעיל האלקטרו-הידראולי המתקדם (מדחף מסדרת Ed) מחזיר בצורה חלקה את הרפידות, ומאפשר פעולת ציוד חלקה.

• טווח מומנט בלימה: 270 – 18,150 ננומטר

• קוטר דיסק תואם: Ø 250 – Ø 1100 מ"מ

• תאימות לסטנדרטים: תואם באופן מלא לתקני DIN 15435 ו-JB/T 7020-2006 הגרמניים, מה שמבטיח החלפה חלקה עם מותגים בינלאומיים.

• מבנה זרוע הקליפר ההידראולי מבטיח כוח בלימה מאוזן ויציב.

• עיצוב בטוח-מוחל-קפיץ מבטיח בלימה במהלך הפסקת חשמל.

• השוואת מרווח רפידות אוטומטית מבטלת מגע לא אחיד בדיסק.

• מערכת ציר סיכה עצמית-מפחיתה את דרישות התחזוקה.

• מערכת פיצוי הבלאי שומרת על ביצועי בלימה עקביים.

• חברו-רפידות בלמים מאפשרות החלפה מהירה וקלה.

• מתגי גבול אופציונליים תומכים בשליטה ובניטור חכמים.

• מערכת השיכוך ההידראולית מבטיחה בלימה חלקה וללא זעזועים.-

גוֹבַה:פחות או שווה ל-2,000 מ'

אווירהטמפרטורה: -20 מעלות עד +50 מעלות

פֶּתֶק:עבור טמפרטורות מתחת ל-20 מעלות, השתמש בשמן הידראולי תעופה YH-10 או התקן תנור חימום ייעודי.

לחות יחסית:פחות או שווה ל-90%

ספק כוח:AC 3-פאזי סטנדרטי 380 וולט / 50 הרץ, מתחים ותדרים מותאמים אישית זמינים לפי בקשה.

מחזור עבודה:
• עבודה לסירוגין: S3-60%
• עבודה רציפה: S1

דרישות איכות הסביבה:
חייב להיות נקי מגזים דליקים, נפיצים או מאכלים מאוד.
עבור יישומים חיצוניים החשופים לגשם, שלג או מליחות חופי, נדרשים דגמים מיוחדים נגד קורוזיה.-

בלם הדיסק של זרוע הקליפר ההידראולית שלנו נפרס ברחבי העולם בסקטורי לחץ- גבוהים הדורשים בטיחות בלתי מתפשרת:

• מכונות נמל: מנופי מכולות (STS), מנופי גומי-עייפים (RTG) ומעמיסי ספינות.

• הרמה והובלה: מנופים-כבדים, מנופי גג וכננות.

• כרייה ומטלורגיה: מסועי רצועות, מנופי מכרות ומצקות למפעלי פלדה.

• אנרגיה מתחדשת: מערכות אחיזה של טורבינת רוח ופיר ראשי.
 

בקרת איכות ויכולת ייצור

 

מתקני הייצור שלנו מאמצים תהליכים הנדסיים מתקדמים ומערכות בדיקה קפדניות כדי להבטיח אמינות גבוהה וחיי שירות ארוכים:

 

עיבוד CNC מדויק:רכיבי מפתח כמו זרועות הצמדה, נקודות ציר ובתי צילינדר מיוצרים במרכזי CNC מרובי-צירים לדיוק ברמת מיקרון- ולפעולה מכנית חלקה.

 

רכיבים מבניים שטופלו-בחום:חלקים נושאי עומס- עוברים כיבוי, הרגעה והקלה-, משפרים את חוזק העייפות ומונעים עיוות מבני בעומסים כבדים.

 

בדיקת איטום הידראולי:כל מדחף אלקטרו-הידראולי נבדק ב-100% לחץ-, מה שמבטיח אפס דליפה בתנאי הפעלה קיצוניים.

 

בדיקת עייפות מומנט הבלמים:ספסלי בדיקה דינמיים מדמים בלימה-בעולם האמיתי כדי לאמת את יציבות המומנט, זמן התגובה ועמידות רפידות החיכוך לאורך מיליוני מחזורים.

 

בקרת עקביות אצווה:עקיבות מבוססת -ERP מבטיחה נראות של אישור חומרים, תאימות לממדים וביצועים אחידים מחומרי גלם ועד להרכבה הסופית.

 

למה לבחור בנו?

 

תאימות מלאה:מיוצר תחת מערכות איכות ISO 9001:2015, עם אימות ספסל בדיקה דינמי לפני המשלוח.

 

תאימות OEM גלובלית:צמצום-תחליפים למערכות בלימה מדור קודם באירופה, מצמצם את זמן ההשבתה של התקנה מחדש.

 

לוגיסטיקה ותמיכה מקיפים:משלוח בינלאומי מהיר עם-אריזה מוכנה ליצוא. תמיכה הנדסית מלאה ומדריכי התקנה-באנגלית מסופקים.

 

 

שאלות נפוצות

 

ש: האם הבלם הזה כשל-בטוח?

ת: כן, הוא מופעל-קפיץ ומתחבר אוטומטית במהלך הפסקת חשמל למען בטיחות חירום.

ש: האם נדרשת תחזוקה לעתים קרובות?

ת: הבלם כולל -מיסבי ציר משמנים עצמיים ומחבר-רפידות ללא אסבסט-, ומצמצם את צרכי התחזוקה למינימום. החלפת רפידות היא מהירה ופשוטה.

ש: האם ניתן להתאים בלם זה לדרישות OEM?

ת: כן, הוא תומך בהתאמה אישית מלאה של OEM/ODM, כולל התאמת מומנט, תאימות לקוטר דיסק, פרמטרים של הפעלה הידראולית ומתגי גבול אופציונליים לניטור חכם.

ש: האם חומרי החיכוך עומדים בתקנות הסביבה והיבוא העולמיות?

ת: בהחלט. כל היחידות משתמשות ב-100% אסבסט-ללא תקע-ברפידות בלמים. הם עומדים במלואם בחוקי הסביבה המחמירים בצפון אמריקה ובאיחוד האירופי, ומבטיחים אפס מכס או חיכוך רגולטורי במהלך הייבוא.

ש: האם יש מתקנים תעשייתיים מוכחים ברחבי העולם?

ת: כן, הבלמים שלנו מותקנים בנמלים, במכרות, במפעלי פלדה ובחוות רוח ברחבי העולם, ומספקים ביצועים אמינים-לטווח ארוך בתנאים קיצוניים.

תגיות פופולריות: בלם דיסק זרוע קליפר הידראולי, יצרני בלם דיסק הידראולי זרוע קליפר בסין, ספקים, מפעל