סקירת מוצר
Symmetrical Brake Arm Disc Brake הוא מכלול בלימת דיסק תעשייתי דו-צדדי שנועד ליצור כוח הידוק שווה על שני הצדדים של דיסק הבלם להאטה מבוקרת ועצירת חירום של ציוד מסתובב במהירות גבוהה- כגון מנופי מוקשים, מערכות פיתול של טורבינות רוח, כוונות כבלים וכננות כבדות{{2}.
קינמטיקה מאוזנת ושוויון כוח
אפס-נטו-מנגנון עומס צירי:בנוי עם חיבור סימטרי כפול- הנסגר בו-זמנית משני הצדדים של דיסק הבלמים, מבטל כוחות צירים נטו ומונע כיפוף גל מנוע או כשל במסבים.
Precision Center-סיכות יישור:כולל עוגן ציר מרכזי-כבד ששומר על קו האמצע הגיאומטרי המדויק של הזרועות, ומבטיח חלוקת לחץ רפידה אחידה לחלוטין על פני שני הדיסקים.
קנה מידה פרופורציונלי של מומנט:גיאומטריית זרוע סימטרית מספקת יחס מומנט-ל-מופעל- אמיתי של 1:1, מה שהופך את ביצועי הבלימה לחזותיים ויציבים לחלוטין במהלך כיבוי חירום-במהירות גבוהה.
גיאומטריית ידית אינרציה- נמוכה:פרופילים מבניים אופטימליים ממקסמים את המינוף המכני תוך מזעור משקל עצמי, ומפחיתים את סטיית הזרוע תחת הידוק מומנט מרבי בפחות מ-0.05 מ"מ.
יישור מבני וסובלנות לעיבוד שבבי
| שלב הרכיבים | שיטת בקרה ומדד איכות |
| זרועות סימטריות | פלדה מבנית מוצקה-חתומה או פרופיל CNC-חתוכה כדי להבטיח צפיפות ואיזון משקל זהים. |
| תותבי ציר | חומרים מרוכבים כבדים-עצמיים-לקירות המוטמעים בפקקי גרפיט כדי למנוע תנועת החלקה של הזרוע-. |
| קליפרים מסתובבים | תושבות נעלי קליפר צפות המאפשרות עד 3 מעלות של יישור עצמי- כדי להתאים את יציאת הדיסק. |
| נעילת הצמדה | מוטות איזון מכניים כפולים-לנעילת שתי הזרועות לנתיבי פתיחה וסגירה סינכרוניים. |
| גימור פני השטח | פני זרועות קרקע מדויקות עם סובלנות המתוחזקות בטווח של 0.02 מ"מ להתאמה אבסולוטית. |
אימות ביצועים דינמי
כל מכלול בלם זרוע סימטרי עובר בדיקות איזון כוח דו-צדדי- לפני המשלוח. דוחות בדיקות מפעל (FTR) עוקבים אחר נתוני האיכות הבאים:
יומן הידוק סימטרי:מעקב אחר תאי עומס מרובי-ערוצים כדי לוודא שסטיית כוח הדחף בין הזרוע השמאלית והימנית נמוכה מ-2%.
ניטור סטיה צירית:מעקב חיישן ברזולוציה גבוהה- כדי להבטיח תזוזה אפסית לרוחב של דיסק הבדיקה במהלך עצירות קשות.
פינוי שחרור מסונכרן:מדידה של נסיגת מרווח אוויר אחידה משני הצדדים תחת לחצים או מתחים נומינליים של המפעיל.
שדרוגים חכמים ומטריצת תצורה
| קָטֵגוֹרִיָה | אפשרויות הנדסיות זמינות |
| כונן מפעיל | מדחף אלקטרו-הידראולי מרכזי / מוטות דחיפה- פנאומטיים קפיציים כפולים / סולנואידים אלקטרומגנטיים קומפקטיים. |
| מסיט תרמי | רפידות בלמים מאווררות ליבה עם מגני חום משולבים להגנה על אטמי מפעיל מפני חום קורן. |
| טלמטריה בזמן אמת{{0} | מתגי גבול- כפולים לאישור מיקום עצמאי של זרוע פתוחה/סגורה בחזרה ל-PLC. |
| חומר בטנה | רפידות מתכתיות למחצה-כבדות-ללא נחושת- / ברזל מחושץ בחיכוך- גבוה להתאוששות תרמית מהירה. |
| שחרור ידני | ידיות יד מכניות כפולות-המנתקות את שתי הזרועות באופן סימטרי במהלך הגדרת תחזוקה. |

פרמטרים טכניים
| דֶגֶם | A1 | A2 | B | B1 | h1 | H | J | J1 | n | d | G | k |
| SPZ-500/E301/8 | 460 | 745 | 355 | 320 | 370 | 932 | 270 | 140 | 32 | 26 | 405 | 325 |
| SPZ-710/E500/12 | 565 | 915 | 470 | 1130 | 430 | |||||||
| דֶגֶם | K1 | G1 | ΦD | ΦD1 | b1 | מומנט בלימה (Nm) | S(mm) | משקל (ק"ג) | ||||
| SPZ-500/E301/8 | 100 | 50 | Φ500 | Φ320 | 30 | 3000-6000 | 0.8±0.2 | 885 | ||||
| SPZ-710/E500/12 | 205 | 155 | Φ710 | Φ460 | 15000-24000 | 1050 | ||||||
- D=קוטר דיסק בלם; D1= קוטר חיצוני מרבי מותר של צימוד.
- דגמים ספציפיים, מבנים ומידות חיצוניות כפופים לשינויים ללא הודעה מוקדמת.
אורך חיים תפעולי ותרגול באתר
מרווח אוויר מסונכרן:בדוק את מרווח הנעל משני הצדדים באופן קבוע; התאם את מוט האיזון כדי לשמור על מרווח שווה של 1.0 מ"מ לכל רפידה.
Central Pivot Health:בדוק את סיכת העיגון המרכזית עבור כל ניקוד או זיהום שעלול להגביל את פעולת הציפה הסימטרית של הזרועות.
בדיקת יציאת דיסק:ודא שהפריצה הצירית של דיסק הבלם נשארת בטווח של 0.15 מ"מ כדי למנוע גרירת רפידות מקומית במהלך-תנועה במהירות גבוהה.
שאלות נפוצות
ש: מדוע מועדפת פריסת זרוע בלמים סימטרית על פני מערכת קליפר-חד-צדדית עבור מכונות גדולות?
ת: זרועות סימטריות מפעילות כוחות שווים, מנוגדים בו זמנית. זה מבטל לחלוטין את מתחי הכיפוף החמורים ועומסי הדחף הציריים שדוחפים קליפרים חד-צדדיים- על ציר המנוע והמיסבים.
ש: האם פריסת בלמים זו יכולה להכיל שינויים בעובי דיסק הבלמים?
ת: כן. העיצוב הצף והמקושר של הזרועות הסימטריות מפצה אוטומטית על שונות עובי דיסק סטנדרטיים או התרחבות תרמית מינורית מבלי לאבד את כוח ההידוק.
ש: איך מתכוונים לבלאי בטנה במערכת סימטרית כפולה-?
ת: הבלם כולל אום כוונון מוט-מרכזי. הפניית הנקודה הבודדת הזו מכווננת את שתי זרועות הבלמים פנימה באותו מרחק בדיוק, ומשחזרת באופן מושלם את מרווח הפעולה המקורי.
ש: איזה סוג של דיסקי בלמים תעשייתיים עובדים הכי טוב עם מכלול זה?
ת: זה מתאים לדסקיות בלמים תעשייתיים סטנדרטיים מאווררים או מפלדה מוצקה. הצוות הטכני שלנו יכול לספק-דיסקים קודחים מתאימים, מאוזנים דינמי, המוגדרים בדיוק עבור קוטרי הפיר שלך.
תגיות פופולריות: בלם דיסק זרוע בלם סימטרי, יצרנים, ספקים, מפעלים של בלם זרוע בלם סימטרי בסין


