כשל אלקטרומגנטי-בלימה בטוחה

כשל אלקטרומגנטי-בלימה בטוחה

הבלמים הפנאומטיים שלנו לכשל-בטוחים-מופעלים בקפיצים, יחידות בטיחות משוחררות-אוויר מתוכננות לספק-תגובת חירום מהירה ומומנט החזקת החלקה אפס- עבור קווי ייצור אוטומטיים, פירי סליל מפותלים כבדים, מכונות הדפסה ומנועים תעשייתיים.
שלח החקירה
תיאור

מבוא למוצר

 

הבלמים הפנאומטיים שלנו לכשל-בטוחים-מופעלים בקפיצים, יחידות בטיחות משוחררות-אוויר מתוכננות לספק-תגובת חירום מהירה ומומנט החזקת החלקה אפס- עבור קווי ייצור אוטומטיים, פירי סליל מפותלים כבדים, מכונות הדפסה ומנועים תעשייתיים.

 

הפעלה פניאומטית והנדסת בטיחות ליבה

 

כשל מיידי-מעורבות בטוחה:משתמש בקפיצי דיסק פנימיים בכוח רב-המהדקים באופן מיידי את מסלולי בלם החיכוך ברגע שלחץ האוויר יורד או הפסקת חשמל משבשת את אספקת הסולנואיד הפנאומטי.

 

טכנולוגיית איטום-נמוכה-לארבעה-חיכוך:תא הבוכנה הפנימי כולל אטמים מרובי- שפתיים בניטריל או פלואורו (Viton), שומר על החזקת לחץ מוחלטת עם דרישת לחץ פריצה-נמוך במיוחד של פחות מ-1.5 בר.

 

אופטימיזציה מהירה של פליטה:מעוצב עם מרווח נפח אוויר פנימי נמוך ויציאות כניסה/פליטה גדולות מדי כדי למקסם את מהירות זרימת האוויר, תוך השגת זמני תגובה של נעילת חירום של פחות מ-50 אלפיות השנייה.

 

יבש, תחזוקה-תפעול חינם:מסלולי החלקה פנימיים כוללים חומרי סיכה קבועים של גרפיט מוצק-, המאפשרים לצילינדר הבלם לפעול ללא רבב במשך מיליוני פעימות מבלי להידרש לשימון שמן מובנה.

 

יישור מבני וסובלנות לעיבוד שבבי

 

שלב הרכיביםשיטת בקרה ומדד איכות
גוף צילינדרסגסוגת אלומיניום קשיחה-אונודית-במתיחה גבוהה או ברזל רקיע עם קדח פנימי מושחז במראה-.
פיר בוכנהפלדה גרוס מדויקת-עם שכבת משטח מצופה כרום קשיח-לעמידה בפני קורוזיה ושפשוף.
ערימת אביבקפיצי דיסק מסוג Belleville רב-שכבתיים ממוינים באמצעות מיון-עומס אוטומטי של תאים כדי להבטיח איזון כוח מדויק.
מחזיק נעלייםפריסת קליפר צף משולבת המתאימה אוטומטית לבריחת פיר מינורי של עד 0.2 מ"מ.
איכות אטביםמחברים מבניים מסגסוגת פלדה בדרגה 12.9-גבוהה המומנטים לפי מדדים הנדסיים קפדניים.

 

אימות ביצועים דינמי

 

כל יחידה פניאומטית עוברת רישום לחץ רב-נקודות וביצועים מבניים לפני האריזה. דוחות בדיקות מפעל (FTR) מאמתים את מערכי הנתונים הבאים:

 

החזקת דליפת לחץ:בדיקות לחץ סטטיות בדירוג מקסימלי (בדרך כלל 6 עד 7 בר) כדי לאשר אפס ירידה במשך 30 דקות.

 

רישום תגובה של אלפיות השנייה:מעקב חיישן דיגיטלי למדידת המהירות המדויקת מפליטת האוויר ועד 100% חיבור מומנט.

 

שבץ עייפות אביב:בלוקים לבדיקת מחזור מהיר לאימות יציבות החזרת הקפיץ ועקביות הנעילה.
 

שדרוגים חכמים ומטריצת תצורה

 

קָטֵגוֹרִיָהאפשרויות הנדסיות זמינות
שילוב שסתומיםישיר-שסתומי פליטה מהירים (QEV) כדי לדחוס עוד יותר את זמני התגובה של בלימת חירום.
חיישני טלמטריהחיישני קירבה אינדוקטיביים לניטור מצבי "Brake Released" או "Brake Worn" עבור כניסות PLC.
מיגון קורוזיהרכיבים פנימיים מפלדת אל חלד 316 לעיבוד מזון קשיח- או שימוש ימי בים.
שחרור ידניעקיפת בריח מכאני משולבת המאפשרת שחרור בלם ידני במהלך הגדרת היצרן או אפס-תחזוקת אוויר.
מטריצת חיכוךבטנות חצי-מתכתיות-גבוהות עבור אינדקס מהיר- / בטנות שקטות אורגניות למכונות טקסטיל.

 

כשל אלקטרומגנטי-בלם בטוח

561SE/560SE/56SE כשל אלקטרומגנטי-קפיץ בלם בטוח-מופעל, משוחרר חשמלית - מתאים לעובי דיסק: 15 מ"מ או 30 מ"מ

 

product-1200-763

נתונים טכניים

 

דֶגֶם561SE560SE56SE
כוח בלימה מרבי (N)64012201600
כוח התחלה (W)255310895
שמור על הספק (W)7833
זמן תגובה (ים)0.150.150.15
משקל (ק"ג)202020

 

175220250315355440450500560630
561SE4050608090100120140150180
560SEמומנט בלימה מרבי (Nm)8090120150170200230265280340
56SE110130150190220260300350390440
C(mm)118130145178198220245270300335
הערה: דגמים ספציפיים וממדים מבניים כפופים לשינויים ללא הודעה מוקדמת.

 

כשל אלקטרומגנטי 5SE/450SE/4SE/3SE-בלם בטוח

 

קפיץ-מופעל, משוחרר חשמלית - מתאים לעובי דיסק: 15 מ"מ או 30 מ"מ

product-1200-829

 

נתונים טכניים

 

5SE450SE4SE3SE
כוח בלימה מרבי (N)16503340588010170
כוח התחלה (W)475100010001095
שמור על הספק (W)14444258
זמן תגובה (ים)0.150.150.20.2
משקל (ק"ג)343477120

 

קוטר דיסק Φ B (מ"מ)315355400450500560630710800
5SEמומנט בלימה מרבי (Nm)190220260300340390460
A(mm)159165172179187195206
C(mm)99119142167192223258
450SEמומנט בלימה מרבי (Nm)38045051060068077090010301180
A(mm)159165172179187195206218231
C(mm)99119142167192223258298344
4ESמומנט בלימה מרבי (Nm)95011201270150017502000
A(mm)225232241251262274
C(mm)133157185218256299
3SEמומנט בלימה מרבי (Nm)160018202100250029003350
A(mm)287295305317331346
C(mm)103127155188226269

 

טבלת מידות כוללת

 

דֶגֶםEFGHKMNSTRdmnתוֹאַר
5SE200245155152801587.517512020015429013 מעלות
450SE200245155152801587.517512020015429013 מעלות
4SE260355852034320117.5210165270225712217 מעלות
3SE360490802543520117.5210165270226812820 מעלות
הערה: דגמים ספציפיים וממדים מבניים כפופים לשינויים ללא הודעה מוקדמת.

 

ST1SE/ST2SE כשל אלקטרומגנטי-בלם בטוח

 

קפיץ-מופעל, משוחרר חשמלית - מתאים לעובי דיסק: 30 מ"מ

product-1200-776

 

נתונים טכניים

 

דֶגֶםST1SEST2SE
כוח בלימה מרבי (N)בלימת חירוםבלם שירותבלימת חירוםבלם שירות
35000250007000050000
כוח התחלה (W)17602830
שמור על הספק (W)60160
זמן תגובה (ים)0.150.2
משקל (ק"ג)155194

 

דֶגֶםEHתוֹאַר
ST1SE27546021 מעלות
ST2SE28147720 מעלות
הערה: דגמים ספציפיים וממדים מבניים כפופים לשינויים ללא הודעה מוקדמת.

 

שאלות נפוצות

 

ש: איזה לחץ אוויר מינימלי נדרש כדי לשמור על בלם כשל-בטוח משוחרר במלואו?

ת: דגמים סטנדרטיים דורשים לחץ אוויר מינימלי של 4.5 עד 5.5 בר כדי לדחוס במלואו את הקפיצים הפנימיים ולפנות את נתיב החיכוך. לחצים נמוכים יותר עלולים לגרום לנעלי הבלמים להיגרר.

ש: איך בלם בטיחות פנאומטי בהשוואה לבלם אלקטרומגנטי?

ת: בלמים בטוחים לכשל פנאומטיים- מספקים יחסי מומנט-לגודל- גבוהים יותר באופן משמעותי, פועלים בצורה מגניבה יותר מכיוון שאין להם סלילים חשמליים השואבים כוח מתמשך, והם מטבעם חסינים לפיצוץ-.

ש: האם הבלם הזה יכול להתמודד עם יישומי בקרת מתח, או שהוא מיועד אך ורק לעצירות בטיחות-כבויות?

ת: סדרה ספציפית זו בנויה כבלם קפיץ-מופעל כישלון-בטוח לעצירות חירום והחזקה. להפעלת מתיחה או החלקה מתמשכת, אנא בקש מהצוות שלנו את סדרת בלמי המתח המופעלים באוויר-בלחץ-.

ש: האם ניתן להחליף את ביטנות החיכוך בקלות מבלי להסיר את הבלם מהפיר הראשי?

ת: כן. עיצוב בית המחוגה/נעליים שלנו משתמש בתצורות שמירה מפוצלות, המאפשר לטכנאי תחזוקה להחליק החוצה את רפידות הבטנה השחוקות פשוט על ידי הסרת ברגי הגישה הצדדיים.

 

תגיות פופולריות: כשל אלקטרומגנטי-ברקס בטוח, סין כשל אלקטרומגנטי-יצרני בלמים בטוחים, ספקים, מפעל